LTFRB, TNVS 급증 가격 인하 명령
페이지 정보

본문
▶www.magandapress.com- 2025년 12월 14일 | 오전 12시
▪사진은 2025년 12월 11일 EDSA의 교통 상황.
[마닐라-필리핀] = 육상교통면허규제위원회(LTFRB)는 출퇴근 시간대와 연휴 성수기 동안 교통 네트워크 차량 서비스(TNVS) 차량의 할증 요금을 인하하는 임시 조정안을 마련했다고 밝혔다.
LTFRB(육상교통규제위원회) 위원장 비고르 멘도사에 따르면, 인하된 요금 체계는 12월 17일부터 내년 1월 4일까지 시행될 예정이다.
수요 급증 시 요금제는 원래 수요가 높은 시간대에 더 많은 운송 서비스(TNVS) 운전자가 운행하도록 장려하여 공급과 수요의 균형을 맞추기 위해 고안되었다.
그러나 LTFRB는 2019-036호 메모랜덤 회람에서 요금 계산에 대한 명확한 기준이 부족하여 승객들의 불만이 많이 발생했다고 지적했다.
멘도사는 새로 발행된 MC 2025-056이 급증 계산 적용 방법에 대한 구체적인 매개변수를 설정함으로써 이러한 우려를 해소한다고 말했다.
해당 양해각서에는 할증 요금이 TNVS 요금표에 따른 킬로미터당 요금과 분당 요금의 합계를 초과해서는 안 된다고 명시되어 있다.
현재 기본 요금은 해치백 및 소형차는 35페소, 세단은 45페소, AUV는 55페소, 고급 차량은 145페소다. 킬로미터당 요금은 13페소에서 36페소까지이며, 분당 요금은 대부분 차량의 경우 2페소, 고급 차량의 경우 4페소다.

멘도사는 “우리는 민원을 접수했고, TNVS(교통 공유 서비스) 업계 종사자들이 제기한 우려에 공감한다. 그렇기 때문에 마르코스 대통령과 로페즈 교통부 장관의 지시에 따라 TNVS 요금 계산 지침을 마련하기 위해 즉시 조치를 취했다.”라고 말했다.
LTFRB는 TNVS 요금표에 따라 킬로미터당 요금과 분당 요금을 적용할 때의 계산 예시를 제공했다. "만약 차량이 5킬로미터를 이동했고 이동 시간이 10분이라면, 승객은 킬로미터당 요금 75페소와 이동 시간에 대한 요금 20페소를 합쳐 총 95페소를 지불해야 하며, 여기에 기본 요금 45페소가 추가된다."라고 해당 기관은 밝혔다.
계산 후 LTFRB는 "MC 2025-056의 기본 계산에 따르면 요금표의 킬로미터당 요금과 분당 이동 시간을 초과해서는 안 되므로 TNVS 차량의 가격 인상은 95페소를 초과해서는 안 된다"고 밝혔다.
멘도사에 따르면, 해당 양해각서는 또한 교통 네트워크 회사(TNC)가 요금의 할증 부분에서 수수료를 받는 것을 금지함으로써 운전자의 소득을 보호한다.
"본 회람 시행 기간 동안 교통통신사업자(TNC)는 TNVS 요금의 할증 요금 구성 요소에서 발생하는 어떠한 지분, 수수료 또는 서비스 요금도 징수해서는 안 된다"고 회람의 일부 내용이 명시되어 있다.
멘도사는 LTFRB가 TNVS 운영업체와 TNC에 12월 17일 이전에 요금 계산 알고리즘을 재조정하도록 지시했다고 밝혔다.

댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.
