렉토: 새로운 철도가 루손에서 민다나오까지 성장할 것
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▶www.magandapress.com- 2026년 10월 1일 오전 9시 55분
▪랄프 렉토 행정비서관이 2028년 개통 예정인 남북 통근철도 말롤로스-발렌수엘라 구간을 시찰하고 있다. 말롤로스-클라크 구간은 2029년 개통될 예정이다. (사진 제공: 행정비서실)
[필리핀-마닐라] = 랄프 G. 렉토 행정비서관은 147km 길이의 남북 통근 철도(NSCR)가 필리핀의 제조업 및 물류 네트워크를 강화함으로써 루손섬을 넘어 경제적 기회를 창출할 것이라고 밝혔다.
렉토 시장은 진행 중인 NSCR 건설 현장을 시찰하는 동안 기자들에게 이 철도가 사람과 물자의 이동을 개선하고 주요 경제 및 산업 중심지와 연결된 기업들을 지원할 것이라고 말했다.
렉토는 “철도가 루손 섬에 건설되더라도 그 경제적 영향은 전국적일 것이다. 루손에서 비사야스와 민다나오에 이르기까지 기업, 노동자, 생산자들은 제조업 부문 강화, 물류 개선, 시장 접근성 확대 등의 혜택을 누릴 수 있을 것이다.”라고 말했다.
말롤로스-발렌수엘라 구간은 2028년까지, 말롤로스-클라크 구간은 2029년까지 개통될 예정이다. 총 길이 147km의 이 철도는 2033년까지 완공될 계획이다.
렉토는 NSCR이 주요 경제 중심지 간의 승객 이동성과 연결성을 개선함으로써 루손 경제 회랑을 따라 위치한 산업 단지를 지원할 것이라고 말했다. 그는 "NSCR은 루손 경제 회랑의 주요 물류 인프라"라고 말했다.
"우리 경제를 더욱 든든하게 지탱해 줄 추가적인 기반이 필요하다. 제조업 역량을 더욱 발전시키고 고부가가치 제조업으로 전환해야 한다."라고 렉토는 덧붙였다.
렉토는 루손의 산업 및 물류 네트워크가 강화되면 비사야스와 민다나오 지역의 생산자와 기업들에게 기회가 창출될 수 있으며, 이들은 가공 및 제조 센터에 원자재, 농산물 및 기타 투입물을 공급할 수 있다고 말했다.
그는 민다나오의 광물 자원이 고부가가치 제조업으로의 전환을 추진하는 데에도 도움이 될 수 있다고 말했다. 정부는 원자재 수출보다는 국내 가공을 촉진하고 민다나오의 핵심 광물을 비롯한 국가 자원을 고부가가치 상품 생산 산업과 연계하고자 한다.
렉토는 이러한 조치가 글로벌 기술 파트너를 유치하고 반도체, 스마트폰, 가전제품과 같은 분야에서 국내 생산을 확대하는 데 도움이 될 수 있다고 말했다.
그는 "이것이 바로 한 지역의 인프라가 다른 지역에 기회를 창출하는 방식이다. 우리는 자원, 산업, 노동력 및 시장을 연결하여 성장이 한 지역에만 국한되지 않고 필리핀 전역에 공유되도록 한다."라고 말했다.
렉토는 특히 부지 매입 및 통행권 확보 문제를 해결하는 데 있어 교통부와 공공사업부 간의 지속적인 협력이 사업 추진력을 유지하는 데 필수적이라고 말했다.
정부는 해당 사업에 2,520억 페소를 배정했으며, 정해진 기한 내에 국가사회복지개혁위원회(NSCR) 사업을 완료하는 데 집중하고 있다.
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