피스톤, 파업 종료하고 유가 인하 압박 지속하겠다고 밝혀 > 필리핀 뉴스

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▶www.magandapress.com- 2026년 9월 30일 오후 9시 30분

▪PISTON을 비롯한 여러 교통 단체 조합원들이 2026년 9월 30일 수요일, 퀘존시 웰컴 로톤다에서 이틀간의 파업 마지막 날을 마무리 짓기 위해 분주히 움직이고 있다.

[필리핀-마닐라] = 전국 운송업자 연합(PISTON)은 수요일 이틀간의 운송 파업을 종료했지만, 유가 인하, 지프니 요금 인상, 운전기사와 운송업자의 임금 및 근무 조건 개선을 위한 투쟁은 계속할 것이라고 다짐했다.

PISTON 전국 회장인 모데스토 "카 모디" 플로란다는 석유 규제 완화법, 연료 제품에 대한 부가가치세 및 소비세 폐지, 공공 승합차(지프니)의 최소 요금 10페소 인상, 그리고 지속적인 유가 인상 중단을 촉구했다.

PISTON 회원들은 오후에 케손시와 마닐라의 경계인 웰컴 로툰다에 모여 멘디올라 평화의 아치로 향했다. 이번 파업은 전통 지프니의 최저 요금이 1페소, 현대식 지프니는 2페소 인상된 가운데 이번 주부터 시행되었다.

해당 단체들은 인상액이 불충분하다고 주장했지만, 말라카냥궁은 요금 인상 승인액을 옹호했다. 대통령실 공보차관 클레어 카스트로는 정부가 지속적인 지정학적 긴장 속에서 대중교통 운전기사와 운영자들이 겪는 재정적 어려움을 인지하고 있지만, 통근자들에게 과도한 부담을 주지 않기 위해 인상폭을 제한했다고 밝혔다.

"중동 분쟁이 아직 끝나지 않았기 때문에 항공료를 인상해야 하는 것이다."라고 카스트로는 말했다. 그녀는 마르코스 대통령과 그의 행정부가 운수 노동자들의 어려운 상황을 고려하여 요금 조정안을 승인했다고 말했는데, 이는 통근자들이 감당할 수 있는 수준의 요금을 유지하기 위해 운수 단체들이 요구했던 금액보다 낮은 액수였다.

"대통령과 행정부는 우리 운전기사들과 운영자들이 겪고 있는 어려움과 감정을 인지하고 있으며, 그렇기 때문에 요금 인상을 단행한 것이다."라고 카스트로는 말했다. "그들이 원했던 비율은 아니었지만, 다른 동포들에게 부담을 주지 않을 만큼 합리적인 금액이었다."라고 그녀는 덧붙였다.