교통부, 오르티가스 지하철 철거 공사 시작
페이지 정보

본문
▶www.magandapress.com - 2025년 10월 24일 | 오전 12시
▪노동자들은 어제 파시그의 메트로워크 부지에서 건물 철거 작업을 시작하여 메트로 마닐라 지하철 프로젝트의 오르티가스 역 건설을 위한 길을 닦았다.
[필리핀-마닐라] = 3년간의 지연 끝에, 메트로 마닐라 지하철 프로젝트가 통행권 확보에 성공하면서 가장 큰 지연을 겪었던 오르티가스에서 철거 공사를 시작했다.
교통부는 MMSP에 필요한 통행권의 82%를 조달했으며, 교통부는 지하철 프로젝트의 오르티가스 구간이 건설될 메트로워크 부지에서 철거 및 울타리 공사를 시작했다.
지오바니 로페즈 교통부 장관 대행은 메트로워크의 발전은 MMSP가 가장 어려운 부문에서 진전을 이루고 있음을 보여준다고 말하며, 교통부가 해당 사업 분야에 진출하는 데 3년이 걸렸다고 지적했다.
교통부는 최근 파시그 시 정부와 협력하여 메트로워크의 통행권을 확보했으며, 비코 소토 시장은 교통부가 MMSP에 필요한 부지를 확보하는 데 도움을 주었다.
아이리시 칼라구아스 교통부 차관보는 일로코스 수르의 싱슨 가문과 메트로워크 부지 일부 철거권을 획득하기 위한 협상을 진행했다. 싱슨 가문은 필리핀의 블렘프 커머셜(Blemp Commercial)을 소유하고 있는데, 이 회사는 메트로워크를 운영하는 회사다. 8헥타르에 걸쳐 펼쳐져 있으며, MMSP가 오르티가스에 통과할 곳이다.
메트로워크에는 파야니그 사 파시그 놀이공원이 있었다. 이 부지는 마르코스 독재 정권이 몰락한 후 마르코스의 측근인 호세 캄포스가 양도한 자산 중 하나였다.
소유권 문제와 오르티가스 주변의 다양한 상업 지구와 고급 마을 때문에 교통부는 영향을 받은 토지 소유자에 대한 보상 협상에 어려움을 겪었다.
2022년에 발행된 MMSP의 오르티가스 구간은 오르티가스와 쇼대로 사이의 역과 고가도로를 연결하는 계약 패키지 104에 포함된다.
교통부는 원래 2028년 마르코스 정부가 끝나기 전에 MMSP 북부 구간을 부분적으로 운영하는 것을 목표로 했다. 그러나 교통부는 발렌수엘라와 니노이 아키노 국제공항을 오가는 더 빠른 교통수단을 위해 통근자들에게 더 오래 기다려 달라고 요청하면서 완공 목표는 2032년으로 연기되었다.

댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.
